Κατάλληλο για τη μεταφορά και την πνευματική εκφόρτωση ξηρών υλικών με διάμετρο σωματιδίων που δεν υπερβαίνει τα 0,1 mm, όπως ιπτάμενη τέφρα, τσιμέντο, σκόνη ασβεστίου, σκόνη μεταλλεύματος κλπ.Όταν το κατακόρυφο ύψος της εκφόρτωσης φτάνει τα 15m, η οριζόντια απόσταση μεταφοράς μπορεί επίσης να φθάσει τα 5m.
Το όχημα μεταφοράς υλικών σε σκόνη με ημιρυμουλκούμενο χρησιμοποιεί τη δική του ισχύ του κινητήρα για να οδηγήσει τον ενσωματωμένο συμπιεστή αέρα μέσα από μια αποδέσμευση ισχύος, η οποία συμπιέζει τον αέρα μέσω
Ο αγωγός εισάγεται στον θάλαμο αερίου στο κάτω μέρος της σφραγισμένης δεξαμενής, προκαλώντας το τσιμέντο στο υγροποιημένο κρεβάτι να αιωρείται σε υγρή κατάσταση.Όταν η πίεση στο εσωτερικό της δεξαμενής φτάνει την ονομαστική τιμή
Όταν ορίζεται η τιμή, ανοίξτε την βαλβίδα αποχέτευσης πεταλούδας και μεταφέρετε το υγροποιημένο τσιμέντο μέσω του αγωγού.
Κατασκευασμένο με προηγμένη εγχώρια τεχνολογία, με ένα νέο σχεδιασμό και αντοχή.
Το ενσωματωμένο σώμα δεξαμενής έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής συνολικής αντοχής, της καλής ακαμψίας, της καλής αντοχής στην πίεση και της καλής χρηστικότητας.
Ο σχεδιασμός του υγροποιημένου στρώματος μέσα στην δεξαμενή είναι επιστημονικός και εύλογος, πράγμα που μπορεί να συντομεύσει αποτελεσματικά τον χρόνο εκφόρτωσης σε 1,4 Τ/min, να βελτιώσει τον ρυθμό χρησιμοποίησης του όγκου της δεξαμενής,μείωση του ποσοστού υπολειμματικής στάχτηςΤο σώμα της δεξαμενής του οχήματος μεταφοράς σκόνης υλών υιοθετεί διπλή κωνική οριζόντια δομή με κλίση προς τα μέσα,με διπλό σωλήνα εισαγωγής και διπλό βαρέλι τροφοδοσίαςΗ ταχύτητα εκφόρτωσης και το ποσοστό υπολειμμάτων ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του βιομηχανικού προτύπου.
